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Modélisation du choix du mode de transport pour les déplacements domicile-travail : l'apport des modèles désagrégés de choix simultané du mode, de la motorisation du ménage et du lieu de résidence. Une lecture de trois articles de référence.


 
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Source
  • Paris : Université de Paris I, 1995 - 31 p., bibliogr.
Langue
  • ENG
  • FRE