ERTMS - Pour un trafic ferroviaire fluide et sûr. Un grand projet industriel européen.

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Résumé

Alors que les camions franchissent sans encombre les frontières intérieures de l'Union européenne, il est encore exceptionnel qu'une locomotive aille au-delà de la première gare après la frontière. Outre les questions d'ordre juridique et administratif, des différences dans les standards techniques constituent de véritables barrières qui entravent l'essor du trafic ferroviaire international. Dans ce contexte, la coexistence de plus de vingt systèmes de signalisation différents a été identifiée comme un obstacle majeur. Seul le déploiement d'un système commun, l'ERTMS (European Rail Traffic Management System) permettra de lever cet obstacle et d'accroître la compétitivité du transport ferroviaire. Ce déploiement est en cours. 5 milliards d'euros d'investissement sont prévus dans les prochaines années. Ces investissements renforceront la sécurité du réseau ferroviaire et amélioreront sa compétitivité. La Commission européenne, en étroite collaboration avec le secteur ferroviaire et les Etats membres, veillera donc à ce que le déploiement de ce système s'effectue de manière rapide et coordonnée.

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