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Auteur : "BERNADET (M)"

 





NumTitreAuteurAnnée
Les enjeux du 44 tonnes à 5 essieux.BERNADET (M)1995
OPrix et coûts du transport de marchandises : le diagnostic et les propositions du CEDIT.HOUEE (M); BERNADET (M)1995
Les contraintes d'environnement vont-elles modifier le partage du fret entre modes de transport.BERNADET (M)1995
OLes indices de prix et de coût en transport de marchandises. Etat des lieux et propositions. Groupe de travail "transport de marchandises. Formation prix et coûts".SES; COMITE D'EVALUATION ET DE DEVELOPPEMENT DE L'INFORMATION SUR LES TRANSPORTS
BERNADET (M); HOUEE (M)
1995
Le transport routier à l'aube de l'an 2000. 18 et 19 septembre 1995. (Mondial du transport routier). Congrès de Paris.SOCIETE DES INGENIEURS DE L'AUTOMOBILE
BERNADET (M); HAMELIN (P); REMY (A)
1995
OL'emploi et l'organisation du travail dans les transports.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
BROSSIER (C); BONNAFOUS (A); BESSAY (G)
1995
Effets externes et avantages sociaux du transport routier de marchandises. Quelques remarques au sujet de l'étude financée par l'IRU, par M. Bernadet, professeur à l'Université Lumière Lyon II, directeur du Laboratoire d'Economie des Transports.BERNADET (M)1994
Groupe de travail - Mission ministérielle du 22 octobre 1993 BESSAY (G), CROCHET (G) Crise du fret et prospective intermodale. FRYBOURG (M), WIERINK (M), GRESSEL (R) Logistique et transports : conséquences pour l'emploi. - 89 p. BROSSIER (C), SALMON LEGAGNEUR (G) Une politique pour le développement du transport combiné rail-route. - 18 p., annexes. BERNADET (M), DENOYELLE (H) Distribution des marchandises en zone urbaine. - 17 p., annexes.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
BERNADET (M); BESSAY (G); BROSSIER (C)
1994
L'évolution de la répartition modale : effet de la production ou effet de la compétition ? par Maurice Bernadet, professeur à l'université Lumière Lyon II, directeur du laboratoire d'Economie des Transports.BERNADET (M)1993
Perspectives du transport routier à moyen terme.BERNADET (M)1993