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Auteur : "BONNEL (P)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Une méthode de révélation des besoins latents de déplacement.BONNEL (P)1985
Une mesure dynamique des relations entre transports collectifs, étalement urbain et motorisation. Le cas de Lyon, 1976-1995.BONNEL (P)2000
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)		1989
Prévoir la demande de transport.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
BONNEL (P)		2004
Préparer la prochaine enquête nationale transport avec un regard international.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
ARMOOGUM (J); BONNEL (P); HUBERT (JP)		2007
Politique des déplacements urbains en Europe. Analyse comparative Espagne, France, Grande-Bretagne, Italie, Norvège, Suisse.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (P); DEMANGET (S); RABILLOUD (JC)		1994
Motorisation et localisation : quels effets sur le choix modal ?BONNEL (P); JOLY (M); MORENCY (C)2009
OMise au point d'une méthode de simulation des effets de projets de transport.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; SERVICE DE COORDINATION DES ADMINISTRATIONS ET DES UNIVERSITES POUR LA RECHERCHE ET LES ETUDES
BONNEL (P)		1987
Lyon 21 : étude de faisabilité d'un système de transport radicalement différent pour la zone dense lyonnaise.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (P); MIGNOT (D); CAUBEL (D)		2005
Les enquêtes régionales origine destination et le système MADITUC.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (P)		1993




 








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