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Auteur : "BRENAC (T)"

 
 




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Sécurité routière. Modèles linéaires généralisés appliqués à l'étude des nombres d'accidents sur des sites routiers. Le modèle de Poisson et ses extensions.ALLAIN (E); BRENAC (T)2001
Tramway et sécurité routière, l'expérience des pays germanophones.BEER (S); BRENAC (T)2006
Sécurité routière : les savoirs et l'action. La territorialisation de l'enjeu "sécurité routière" : vers un basculement de référentiel ? Publicité automobile et communication publique en sécurité routière : un grand malentendu. L'intégration de la sécurité routière dans l'action locale : à la recherche d'une cohérence entre espace et réseau. La sécurité routière au défi de la politique locale : à la recherche de la proximité clermontoise. L'autoroute intelligente au service de la sécurité routière : l'exemple de l'autoroute de contournement à Genève. Insécurité routière : un point de vue critique sur les stratégies de prévention. Les acteurs du système de contrôle-sanction de sécurité routière. L'insécurité routière : quel(s) coupable(s) devant le juge pénal ? Les politiques de la route en Belgique et leurs acteurs.BOURDIN (A); REIGNER (H); BRUNET (S)2004
Risque et aménagements routiers. Concepts de risque et d'exposition, en matière de sécurité des aménagements routiers.BRENAC (T)1995
Insécurité routière et aménagement de la ville, étude et cartographie de scénarios d'accident.BRENAC (T)1999
Vitesse, sécurité et conception des tracés routiers.BRENAC (T)1989
Sécurité routière. Le concept de scénario type d'accident de la circulation et ses applications.BRENAC (T); FLEURY (D)1999
Centres-villes aménagés pour les piétons : développement durable ou marketing urbain et tri social ?BRENAC (T); REIGNER (H); HERNANDEZ (F)2013
Deux roues motorisés en ville : scénarios types d'accidents, influence de l'aménagement et perspectives pour la prévention.CLABAUX (N); BRENAC (T)2005
Sécurité des piétons dans les rues équipées de couloirs réservés aux bus.FOURNIER (JY); CLABAUX (N); BRENAC (T)2016




 








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