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Auteur : "CETE Rouen"

 





NumTitreAuteurAnnée
A - Comparaison de quelques méthodes de prévision financière des collectivités locales : rapport d'expériences. B - Etude comparative de quelques méthodes de prévision financières.SAEI; CETE Rouen; CETE Aix-en-Provence
1975
Avant projets de route neuve et environnement.MINISTERE DES TRANSPORTS; DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
DEMONT (D)
Catalogue des "Etudes Habitat" du réseau des Centres d'Etudes Techniques de l'Equipement. Mise à jour Mars 1993. Mise à jour Mars 1995.CETE Rouen
1995
Chateauroux. Etude préliminaire d'infrastructure de transport. Niveau 1.CETE Rouen; DDE Indre
1976
Choix entre route nationale et autoroute. Vol. 1 - Enquêtes routières. 37 p. + annexes. Vol. 2 - Enquêtes postales poids lourds. Vol. 3 - Entretiens.CETE Rouen
Etude RCB habitat péri-urbain. Collectivités locales et équipements collectifs. Etude de 3 communes du Roumois. Bosc-Roger en Roumois, Saint Aven du Tilleul, Thuit Signol. (manque) A. Note de synthèse. B. Commune de Saint Aven du Tilleul. C. Commune de Bosc-Roger en Roumois. D. Commune de Thuit Signol.SAEF; CETE Rouen
1978
Evaluation des transports en commun en site propre. Analyse des restructurations de réseau de transport public liées à la mise en service d'un transport en commun en site propre sur 5 agglomérations françaises.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Rouen
2000
Guide des études de restructuration des réseaux de transport collectif. 5 Vol. en 1. A - Rapport. - 58 p. B - Annexe n°1. - Le rassemblement des données. - 32 p., tabl. C - Annexe n°2. - La prévision de la clientèle. - 58 p., tabl. D - Annexe n°3. - Calcul des coûts d'exploitation d'un réseau d'autobus. - 12 p. E - Annexe n°4. - Note de présentation des types de contrats à passer entre la collectivité et le transport urbain. - 11 p.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Rouen
1975
Impact de la création d'un aménagement spécifique 2 roues sur l'usage de ce mode.CETE Rouen
1980
Incidence de l'élévation du coût des carburants sur les déplacements en milieu urbain. Principaux résultats.CETE Rouen; CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1979