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Auteur : "CHEVALIER (A)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Zone à trafic limité (ZTL). Limiter intelligemment la circulation automobile en ville : l'exemple italien.CHEVALIER (E)2011
Volatilité du prix du pétrole, régulation financière et politique énergétique.CHEVALIER (JM)2010
Une analyse économique de la pertinence des solutions de véhicule partagé dans le choix modal.CHEVALIER (A); LAROCHE (F)2015
Transition énergétique : les vrais choix.CHEVALIER (JM); CRUCIANI (M); GEOFFRON (P)2013
The impact of nonlinearities for carbon markets analyses.CHEVALIER (J)2011
Simulation du RASS (Radio Acoustic Sounding System).CHEVALIER (Gérard); JACQUIN (Arnaud); THOMY (Philippe)
OSemaine (la) des 24 heures au Mans et dans la région.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; GROUPE DE RECHERCHE EN GEOGRAPHIE SOCIALE; UNIVERSITE DU MAINE Le Mans Groupe de recherche en géographie sociale
BERTRAND (Jean-René); CHEVALIER (Jacques); ERTUL (Servet)		2000
ORecherche sur l'expertise dans les processus d'étude et de décision dans les transports. Infrastructures routières (périphériques, rocades et autoroutes), aéronautiques et ferroviaires en région lyonnaise.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
CHEVALIER (Maurice)		2002
Rapport sur la volatilité des prix du pétrole. Donner une place importante au dialogue, à la négociation et à la concertation entre acteurs pour mieux gérer la volatilité des prix.CHEVALIER (JM)2010
Pétrole : marchés et stratégie.AYOUB (A); PERCEBOIS (J); LESOURD (JB)1987




 








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