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Auteur : "CLEMENT (L)"

 
 




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Définition d'une typologie de la mobilité adaptée à la modélisation de la demande de transport dans les agglomérations françaises.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INGENIERIE DES SYSTEMES D'INFORMATION ET DE SECURITE
BONNEL (P); CLEMENT (L); MERCIER (S)		2001
Les péages dans les infrastructures routières interrurbaines. Une évaluation économique.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
HERRY (M); IZQUIERDO (R); CLEMENT (L)		2002
Traversées alpines. Analyse rétrospective de long terme et premiers résultats de la politique des transports de la Suisse.CLEMENT (L)2004
Croissance économique et croissance des trafics marchandises sur autoroutes.CLEMENT (L); BOUILLON (C)2007
ORuptures. Impacts d'une crise économique majeure sur les comportements de mobilité résidentielle et transport des ménages. Novembre 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; TRANSAE
RAY (JB); CLEMENT (L); PRONELLO (C)		2012
Requiem du calcul socio-économique appliqué aux projets ferroviaires ?CLEMENT (L); MORAIN (JE)2014
Mort du calcul économique appliqué aux projets ferroviaires ? (suite...)CLEMENT (L)2014




 








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