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Auteur : "GIRAULT (M)"

 





NumTitreAuteurAnnée
OEntreprises : une très forte natalité... sans explosion démographique.OEST
GIRAULT (M); KOM (D)
1991
OEntreprises et emplois transports : fortes disparités régionales.GIRAULT (M); KOM (D); SANDOVAL (V)1989
Etude de la dépense nationale de transport international routier. A. Phase 1 : Première analyse et application à l'année 1977. B. Phase 2 : Procédures de calcul et application à l'année 1978. C. Phase 3 : Application aux années de 1977 à 1981. D. La DNTRI de 1977 à 1984. Trafic et chiffre d'affaires du transport routier international des acheminements routiers portuaires. Impact sur la balance des paiements.SAE; GETRAM 14
LILLE (F); KOM (D); GIRAULT (M)
1980
OEtude du chargement des véhicules routiers maxicodes à partir de l'enquête TRM.SAEP
GIRAULT (M)
1983
OEvaluation des investissements de transport. Journées techniques des 6 et 7 avril 1995 sur les études interurbaines. Exposés introductifs et propositions des six ateliers. - Les méthodes de prise en compte de la congestion, - La prise en compte des effets sur l'environnement, - La prise en compte des effets sur l'aménagement du territoire, - Situation de référence, investissements éludés et hypothèses alternatives, - Les déterminants des prévisions de trafic, - Les études de sensibilité et les données intermodales nécessaires.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BELMAIN (M); DANZANVILLIERS (P); DEMOULIN (J)
1995
Evaluation des économies d'énergie réalisées dans les transports et notamment par les véhicules routiers.SAEP
GIRAULT (M)
1982
OEvaluation environnementale des schémas de service de transport.SES
GIRAULT (M)
1999
OFiscalité. Quelle politique de taxation des transports ? Effet de serre et coût de la tonne de carbone économisée.SES
DAVID NOZAY (N); GIRAULT (M)
1999
OFort ralentissemement des gains de productivitéOEST
GIRAULT (M)
1992
OForte baisse des émissions de polluants automobiles et CO2 en hausse à l'horizon 2010.SES
GIRAULT (M); SAVIN (JM); SIMON (O)
1998