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Auteur : "KAUFMANN (V)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Evian, Annemasse, Genève en train : mobilité transfrontalière à problèmes.KAUFMANN (V)1994
Report modal de l'automobile vers les transports publics en milieu urbain : résultat d'une recherche franco-suisse.KAUFMANN (V); GUIDEZ (JM)1996
Accessibilité automobile et fréquentation d'un centre-ville. Etude comparée de six agglomérations françaises et suisses.KAUFMANN (V)1997
Politique des transports urbains : le modèle Bernois.KAUFMANN (V); GUIDEZ (JM)1997
OTransport and land-use policies - Resistance and hopes for co-ordination - COST 332 (EUR 18285)COMMISSION EUROPEENNE
KAUFMANN (V); OFFNER (JM)		1998
Rennes et Genève. Pollution atmosphérique et choix de transport urbain.UNIVERSITE Rennes Laboratoire de recherches en sciences humaines et sociales; URBAMETRIE Genève
CHEVRIER (S); KAUFMANN (V); JEMELIN (C)		1998
50 ans d'aménagement du territoire à Genève.JOYE (D); KAUFMANN (V)1998
Mobilité quotidienne et dynamiques urbaines. La question du report modal.KAUFMANN (V)2000
L'aménagement face au défi automobile : réponses de chercheurs (8 fascicules en 1). A - Synthèse. B - Intervenir sur les densités urbaines pour limiter l'usage de l'automobile ? C - Défier la suprématie de l'automobile aux Etats-Unis : le cas de Seattle. D - Pratiques modales : des rationalités d'usage à la cohérence de l'action publique.UNIVERSITE Paris X Nanterre
FOUCHIER (V); BILLARD (G); KAUFMANN (V)		2000
Entre ruptures et activités : vivre les lieux du transport. De la sociologie des usages à l'aménagement des interfaces.SUISSE Ecole polytechnique fédérale de Lausanne
KAUFMANN (V); JEMELIN (C); JOYE (D)		2000




 








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