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Auteur : "LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS"

 





NumTitreAuteurAnnée
Etude exploratoire des liaisons ferroviaires à grande vitesse de l'arc méditerranéen.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; CEDRE Strasbourg; CENTRE EUROPEEN DU DEVELOPPEMENT REGIONAL
PLASSARD (F); BESSONE (M); THIBAUD (S)
1988
Evaluation monétaire des impacts des transports sur l'environnement. Analyse bibliographique et raisonnée des méthodes et des applications. Rapport d'étude n°1.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
LAMURE (C); LAMBERT (J); FAIVRE D'ARCIER (B)
1996
Evolution de l'usage des transports collectifs et politiques des déplacements urbains.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (P); CABANNE (I); MASSOT (MH)
2003
OEvolution des dépenses communales de transport collectif et de voirie.OEST; ASSOCIATION RECHERCHE TRANSPORT ET URBANISME; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
MIGNOT (D); MOREAU (R); POCHET (P)
1990
Expertise économique des modèles de prévision du fret aux affranchissements alpins. Le modèle de simulation quinquin fret : un modèle de plus ? Note de travail intermédiaire.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; TRANSALPES
DURAND (S); LATREILLE (C)
1996
Financement des transports urbains. Actes du colloque international.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SOCIETE LYONNAISE DE TRANSPORTS EN COMMUN
BIEBER (A); REYNAUD (C); PRADEILLES (JC)
1984
ILOT - Interactions Localisations Transport. Phase 1. Rapport final Predit Groupe opérationnel n° 1.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
RAUX (C); JENSEN (P); EDWARDS (M)
2006
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)
1993
OIndicateurs de mobilité durable de l'agglomération lyonnaise. Méthodes et résultats.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; ASSOCIATION POUR LES PRATIQUES DU DEVELOPPEMENT DURABLE; RENAULT
NICOLAS (JP); OVTRACHT (N); POCHET (P)
2001
Indicateurs de mobilité durable. Application à l'agglomération de Lyon.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
NICOLAS (JP); POCHET (P); POIMBOEUF (H)
2001