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Auteur : "MORELLET (O)"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Enseignement supérieur de transport. Tome 2.	CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS HISLAIRE (L); MARCILLET (M); PIERRON (P)	1989
		Cost 305. Système de données pour l'étude de la demande de transport interrégional de voyageurs. Rapport final (EUR 11443).	COMMISSION EUROPEENNE MORELLET (O); NEUSZER (HG)	1988
		Déréglementation des transports routiers. Expérience, évaluation, recherche. BONNAFOUS (A). - La déréglementation du transport de marchandises : l'expérience française. MORELLET (O). - Evaluation de la complémentarité train-autocar dans le contexte français : aspects méthodologiques.	ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE BONNAFOUS (A); MORELLET (O)	1988
		A - Tome 1 - CHAIGNEAU (E). - Les voyageurs pour motif de loisirs face aux actions de régulation temporelle du trafic interrégional.Les fluctuations de la demande au cours de l'année. Rapport INRETS n°14. - Nov. 1986 B - Tome 2 - BONNET (M). - Rythmes de vie et composantes temporelles des déplacements de loisirs. - Mars 1987. Rapport INRETS n°29. - 147 p. C - Tome 3 - LECONTE (S), MEY (A), BONNET (M), MORELLET (O). - Attitudes et comportements des voyageurs. Rapport INRETS n°34. - 1987 D - Tome 4 - MORELLET (O). - Synthèse et perspectives. Rapport INRETS n°35. - 1987	INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SNCF CHAIGNEAU (E); LECONTE (S); MEY (A)	1987
		Les aspects socio-économiques des trains à grande vitesse. Programme Technologie - Croissance - Emploi. Séminaire international - Paris 5/8 novembre 1984. A - Tome 1.- 241 p. B - Tome 2.- 703 p.	SAEP DIEHL; DUPUY (F); HOUEE (M)	1985
		Préparation du IXe Plan. Groupe de politique des transports. Rapport du groupe Transports de personnes interrégionaux et internationaux.	COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN FUNEL (P); AURIGNAC (V); MORELLET (O)	1985
		Les effets indirects des transports interurbains. (2ème journée du Colloque Greco-CNRS "Transport et Espace"). DUCHENE, MORELLET (O). - Les effets socio-économiques des investissements routiers lourds. GUILBAUD, PLESSY. - Influence des investissements de transport sur la fonction régionale des agglomérations : l'exemple de Caen. PATIER, PLASSARD (F). - Hiérarchie urbaine et communications : le cas de Chambéry. QUERCY. - Analyse du rôle du transport aérien régional: le cas de Mende et Béziers. NOTTEGHEM (P). - Un cas séculaire d'effets structurants: le canal du Centre. GERARDIN (B), VALERE (J). - Les effets de traversée des autoroutes alpines : résultats et problèmes sémiologiques.	INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS DUCHENE; GERARDIN (B); GUILBAUD	1980
		Les progrès méthodologiques nécessaires à une meilleure évaluation à priori de l'intérêt d'un projet de dessertes ferroviaires à grande vitesse en Europe.	SAEP; INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS MORELLET (O); HUART (Y)

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