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Auteur : "OLLIVIER (T)"

 
 




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Les préférences des consommateurs pour un écolabel. Le cas des produits de la mer en France.SALLADARRE (F); GUILLOTREAU (P); LESAGE (CM)2013
PREDIT SPORTIV.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; EDIXIA; SOFREL; INGENIERIE DES SYSTEMES D'INFORMATION ET DE SECURITE
OLLIVIER (Marianne)		2000
Politiques de transport : où en sont les régions ? Actions, doctrines et institutionnalisation.OLLIVIER TRIGALO (M)2009
L'instauration d'une écotaxe sur les poids lourds en France : endurance technico-économique des impulsions politiques.OLLIVIER TRIGALO (M)2013
Les grands projets de transport transeuropéens : multiplicité des acteurs, conflits et coordination de l'action.OLLIVIER TRIGALO (M)2000
Dossier "Ecologisation des politiques publiques et des pratiques agricoles". L'écologisation, une voie pour reconditionner les modèles agricoles et dépasser leur simple évolution incrémentale. Dynamiques paradigmatiques des agricultures écologisées dans les communautés scientifiques internationales.MZOUGHI (N); BELLON (S); NAPOLEONE (C)2013
Planification à long terme de l'aménagement hydraulique du bassin Adour-Garonne. Imputation des coûts des programmes d'équipement à long terme et politique des redevances des agences de bassin. Décembre 1977.MINISTERE DE LA CULTURE ET DE L'ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE Grenoble; INSTITUT DE RECHERCHE ECONOMIQUE ET PLANIFICATION. GRENOBLE; HAUT COMITE DE L'ENVIRONNEMENT
OLLIVIER (Marc)		1977
Six régions à l'épreuve des politiques de transport. Décentralisation, régionalisation ferroviaire et différenciation territoriale.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
OLLIVIER TRIGALO (Marianne)		2007
Répartition et passage de polluants métalliques dans divers compartiments inertes et vivants d'un cours d'eau. Rapport final. Mai 1985. A - Première partie : Estimation du degré de pollution métallique de l'eau, des matières en suspension et des sédiments de l'Orne, affluent de la Moselle.-152 p. B - Deuxième partie : Estimation du degré de pollution métallique de l'eau, des matières en suspension et des sédiments du secteur aval de la rivière Moselle.- 145 p. C - Troisième partie : Essai d'utilisation d'un mollusque bivalve (Dreissena polymorpha PALLAS) pour estimer le degré de pollution métallique d'une rivière : modalités et dynamique d'intoxication et de désintoxication in situ : Manquant. D - Quatrième partie : Essai d'utilisation d'un mollusque bivalve (dreissena polymorpha pallas) pour estimer le degré de pollution métallique d'une rivière : histologie et histopathologie de l'organisme intoxiqué.- 112 p.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE; UNIVERSITE METZ
NOURRISSON (N); PIHAN (M); CORDEBAR (P)		1985
OMaquette échéances : épuisement des combustibles selon Hotelling et application naturelle au contingentement de l'effet de serre.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale
OLLIVIER (H)		2004




 








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