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Auteur : "PATIER MARQUE (D)"

 





NumTitreAuteurAnnée
Mobilité et vie quotidienne. Suivi expérimental du métro de Lyon.BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); PLASSARD (F)1981
Les transports terrestres de marchandises en Italie.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; IVECO FRANCE
PATIER MARQUE (D); BERNADET (M)
1989
Les transports de marchandises et la ville.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
DUFOUR (JG); PATIER MARQUE (D); BROWNE (M)
1999
Les livraisons de marchandises en ville : quelques résultats marquants de l'enquête quantitative de Bordeaux.PATIER MARQUE (D); ROUTHIER (JL)1996
Les entreprises auvergnates de transport face à la sous traitance.DRE Auvergne; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BOSSIN (P); PATIER MARQUE (D)
1992
Les effets indirects des transports interurbains. (2ème journée du Colloque Greco-CNRS "Transport et Espace"). DUCHENE, MORELLET (O). - Les effets socio-économiques des investissements routiers lourds. GUILBAUD, PLESSY. - Influence des investissements de transport sur la fonction régionale des agglomérations : l'exemple de Caen. PATIER, PLASSARD (F). - Hiérarchie urbaine et communications : le cas de Chambéry. QUERCY. - Analyse du rôle du transport aérien régional: le cas de Mende et Béziers. NOTTEGHEM (P). - Un cas séculaire d'effets structurants: le canal du Centre. GERARDIN (B), VALERE (J). - Les effets de traversée des autoroutes alpines : résultats et problèmes sémiologiques.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
DUCHENE; GERARDIN (B); GUILBAUD
1980
Les déplacements d'affaires Paris - Rhône-Alpes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); PLASSARD (F)
1981
Les aéroports de demain. Dixièmes entretiens Jacques Cartier. Actes du colloque.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); OUM (T)
2000
Le transport de marchandises en ville.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
BERGERON (M); BERNADET (M); DABLANC (L)
1996
L'intégration des marchandises dans le système des déplacements urbains. Treizièmes entretiens Jacques Cartier - Montréal - octobre 2000.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
PATIER MARQUE (D)
2001