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Auteur : "SES"

 
 




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Choix de dépenses publiques et emploi. Calcul économique et coûts fictifs : réflexions à l'aide d'un modèle simplifié. Première partie : calcul économique et salaire fictif.- mars 1997.- 75 p. Deuxième partie : calcul économique avec contrainte budgétaire. Salaire fictif et coût fictif d'usage du capital.- août 1998.- 18 p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES Centre d'enseignement et de recherche en analyse socio économique; SES
MAURICE (J); MORET (L)		1998
TRM : en dix ans le transport a perdu 25 % à 30 % de sa valeur de production.INSEE; INSTITUT FER ROUTE ETUDES DE TRANSPORT; SES
BESSAY (G)		2001
La mobilité à longue distance des ménages en 1994. Enquête "Transports et communications 1993-1994". (Démographie - Société n°72-73-74).INSEE; SES
GOUIDER (N)		1999
Applications industrielles de l'analyse des données. (Journées industrielles MODULAD)INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET AUTOMATIQUE; ASSOCIATION POUR LA STATISTIQUE ET SES UTILISATIONS; CLUB MODULAD
TENENHAUS (M); BONNET (D); PERRAULT (V)		1997
Modélisation à l'horizon 2015 des flux régionaux d'importations de marchandises.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; RUES; SES
CALZADA (C); HAMMADOU (H); JAYET (H)		1999
Les conditions temporelles de travail et les carrières des conducteurs de poids lourds. Analyse des résultats de l'enquête auprès des conducteurs de poids lourds menée en 1993. Comparaison avec ceux de 1983.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
HAMELIN (P); LEBAUDY (M)		1997
Modélisation trimestrielle des trafics de voyageurs et de marchandises.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SES; UNIVERSITE Pierre et Marie Curie Institut de statistique
BERGEL (R); MUTTER (A)		2000
OL'information sur les accidents impliquant les conducteurs routiers professionnels.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SES
BOUSSAC (G); HAMELIN (P)		1996
OLe TGV Atlantique : entre récession et concurrence. Evolution de la mobilité et mise en service du TGV Atlantique. Analyse des enquêtes réalisées en septembre 1989 et septembre 1993.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
BERTHAUD (C); CLAISSE (G); KLEIN (O)		1997
OIndicateurs de suivi de la politique de transport. Évolution 1999/2009 - octobre 2013.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE
2013




 








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