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Auteur : "UNIVERSITE Paris 1"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Étude sur la précision des prévisions à long terme du transport des marchandises. A - Phase A : Analyse des séries et modélisation à long terme. - 55 p. B - Analyses descriptives individuelles. - 75 p. C - Phase B : Outils d'analyse des prévisions. - 45 p. D - Phase C : Précision des prévisions dans le transport des marchandises. - 96 p. E - Phase D : Précision des prévisions dans les transport des marchandises. Analyse complémentaire par secteur. - 56 p.	MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; EUREQUA; UNIVERSITE Paris 1; ASSOCIATION COURNOT JOLIVALDT (P); PRADEL (J)	1995
		Une politique du logement : la SONACOTRA (1956-1992).	UNIVERSITE Paris 1 BERNARDOT (M); GUILLEMARD (AM)	1997
		Une approche multidisciplinaire de l'environnement.	UNIVERSITE Paris 1 PASSET (R)	1980
		Risques et avantages de l'allotissement dans les transports publics urbains de voyageurs. Rapport n° 06 MT E007.	DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE BAUMSTARK (L); MENARD (C); PUCCIO (N)	2007
		Monétarisation des effets de la pollution atmosphérique : un "état de l'art" pluridisciplinaire. Rapport final dans le cadre de l'Institut d'économie publique.	MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; EUREQUA CHANEL (Olivier); VERGNAUD (Jean-Christophe)	2001
		Modélisation des déplacements d'animaux dans un espace géographique. Analyse et simulation. Thèse soutenue le 20 mai 2014.	UNIVERSITE Paris 1; INSTITUT NATIONAL DE L'INFORMATION GEOGRAPHIQUE ET FORESTIERE JOLIVET (Laurence)	2014
		Les théories de la croissance endogène. Partie 1 - Persistance, hysteresis et équilibres multiples.	UNIVERSITE Paris 1 AUTUME (A D'); MICHEL (P)	1992
		Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai. Thèse soutenue le 3 avril 2012.	UNIVERSITE Paris 1 LESTEVEN (Gaële)	2012
		Les stratégies alternatives de redéveloppement portuaire en Europe occidentale.	ASSOCIATION INTERNATIONALE VILLES ET PORTS; BELGIQUE UNIVERSITE LOUVAIN FNRS; UNIVERSITE Paris 1 Institut de géographie CHARLIER (J); MALEZIEUX (J)	1994
		Les ressources génétiques végétales et le droit dans les rapports Nord-Sud. Volume II.	UNIVERSITE Paris 1; EGYPTE Université internationale de langue française HERMITTE (MA); KHAN (P)	2004

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