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Auteur : "VIA"

 





NumTitreAuteurAnnée
Voitures électriques en libre service. LISELEC.VIA; CARIANE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
2001
Spécifications fontionnelles sur la billettique avec cartes et son interopérabilité.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
2000
ORecherche sur les stratégies de sûreté et d'ambiance dans les transports publics. Tome 1 : rapport. Tome 2 : dossier relatif à l'analyse de la stratégie de sécurisation des transports à New-York.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; VIA GTI
PLAZAOLA (Jacques de); ROUSSEL (Roland)
1999
Recherche sur les stratégies de sûreté et d'ambiance dans les transports publics. A - Rapport final - 107 pages B - Dossier relatif à l'analyse de la stratégie de sécurisation des transports à New-York (mission du 30 novembre au 5 décembre 1998.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; VIA GTI
PLAZAOLA (J de); MIDOL (A); SALOMON (JC)
1999
Articulation urbanisme-transport en milieu périurbain : scénarios, enjeux, recommandations. Le pays de Brest, cas d'application.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; VIA GTI
PLAZAOLA (J de); LELONG (V)
1999
Les transports collectifs urbains. Attitudes et comportements de consommation. Tome 1 - Phase qualitative. - 85 p. Tome 2 - Phase quantitative. - 101 p. (1 vol.)UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; FONDS D'INTERVENTION POUR LES ETUDES ET RECHERCHES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
RACAUD (T)
1995
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)
1993