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Num
Titre
Auteur
Année
"Déséconomie" d'échelle au-delà de 9000 EVP.
2007
"L'important quand on veut parler de sécurité maritime européenne est de traiter les problèmes en amont, c'est-à-dire de renforcer et d'harmoniser le contrôle des navires dans les ports" estime le commissaire en chef Velut de la préfecture maritime de l'Atlantique.
2000
"La sécurité du transport maritime reste plus que jamais primordiale".
2001
"Le fluvial ne peut fonctionner de façon optimale que combiné avec d'autres modes de transport".
RYCKBOST (I)
2010
"Le port est une industrie virtuelle".
1998
"Les armements et les ports qui ne respectent pas les enjeux environnementaux seront marginalisés".
2005
"Liste noire" de 66 navires qui devraient être interdits.
2002
"Ne pas faire n'importe quoi en matière de tarification d'usage des infrastructures !" déclare Jean Chapon.
CHAPON (J)
2003
"The" monocoque rapide d'Euroyards.
1995
"Âge et durée de vie des navires". La problématique des navires vieillissants étudiée à la loupe.
LE PENSEC (L); PINON (H)
2008
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