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Année
Ile-de-France : premier pôle économique français. Trafic français à Anvers : 17,8 mio. de t en 1992.
1995
Un port polyvalent ou conventionnel/breakbulk et containers progressent de concert.
1995
Anvers, pôle de logistique et de transport routier international.
1995
La batellerie, maillon indispensable pour la desserte de l'hinterland français. Un port industrie.
1995
CMA a fait d'Anvers son hub en Europe du Nord.
1995
Scaldirail : quand la SNCF prend pied à Anvers.
1995
Car trade enters new era.
2002
La flotte mondiale de porte conteneurs va progresser de 10 % par an d'ici 2007.
2004
Quatre associations de transporteurs français créent l'Union des Professionnels de la Route (UPR).
2004
Les opérateurs de terminaux tardent à introduire la surcharge de sécurité.
2004
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