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NumTitreAuteurAnnée
Une politique de stationnement. Pourquoi? Comment?CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
1999
OUn signal-prix fiscal pour refléter le coût social des atteintes à l'environnement. Quelle éco-tarification pour la transition écologique et solidaire ?MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
2018
Trente ans de vie économique et sociale. Edition 2014.INSEE
2014
Transport des scolaires. La sécurité aux points d'arrêt. Edition papier et cédérom.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; ASSOCIATION NATIONALE DES TRANSPORTS EDUCATIFS DE L'ENSEIGNEMENT PUBLIC; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
2009
OTransition écologique, consommation et modes de vie durables. Notes de veille scientifique du programme MOVIDA.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
MARESCA (Bruno); DUJIN (Anne); SIOUNANDAN (Nicolas)		2014
OTaxe carbone. Recyclage des recettes et double dividende.CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
COMBET (E); CRASSOUS (R); GHERSI (F)		2009
OTaxe carbone. Les questions.CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
GRANDJEAN (A)		2009
OTaxe carbone et changement climatique. Les références économiques.CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
BUREAU (D)		2009
OTaxation du patrimoine immobilier et réforme fiscale.CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
TRANNOY (A)		2011
Taux d'intérêt et chômage.OBSERVATOIRE FRANCAIS DES CONJONCTURES ECONOMIQUES
1993




 








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