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Rôles du niveau d'expérience en conduite et du style perceptif dans l'anticipation visuelle d'une collision simulée.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BERTHELON (Catherine); MESTRE (Daniel); POTTIER (Annick)		1997
Scénarios-types de production de "l'erreur humaine" dans l'accident de la route. Problématique et analyse quantitative.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
VAN ESCANDE (P); ALBERTON (L); NACHTERGAELE (C)		1997
Evaluation des distances dans le brouillard par l'usager de la route.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
CAVALLO (V); DORE (J); COLOMB (M)		1997
Accessibilité interrégionale. Théorie et exemple d'application à l'échelle européenne.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CHATELUS (G)		1997
Les coûts externes de la circulation routière. Essai d'évaluation et étude de stratégies de minimisation.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ORFEUIL (JP)		1997
Usages et conditions de fonctionnement des petits véhicules utilitaires (EUREV-PVU). Bilan des expérimentations.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE LEN
ANDRE (M); VIDON (R); PRUVOST (C)		1997
Mobilité, attitudes et accidents.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
BIECHELER (MB); CAUZARD (JP); COMYN MILCAMPS (M)		1997
Effets biologiques et physiologiques des ondes électromagnétiques. Implications pour les futurs systèmes de télépéage dans les transports publics.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA DEFENSE
GUILLAUME (MP); LE RUZ (M); MEURET (M)		1997
Billettique des sociétés de transport et porte-monnaie électronique. Les conséquences sécuritaires.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; BERTIN TECHNOLOGIES
1997
Méthodes innovantes de financement des routes en France.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
PAPON (F)		1997




 








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