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Biocarburants. Lier les politiques de soutien aux bilans énergétiques et environnementaux.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
KAMMEN (D); PLEVIN (R); FARRELL (A)		2008
Ex-post assessment of transport investments and policy interventions.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
2017
OMesurer les avantages socio-économiques des transports.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
2017
Public private partnerships for transport infrastructure. Renegotiation and economic outcomes.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
2017
Grands projets d'infrastructures de transport et développement économique.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
WORSLEY (T); PRAGER (JC); PALMA (A DE)		2015
Bénéfices économiques élargis du secteur des transports. Instruments d'investissement et d'évaluation macro-, méso- et micro-économiques.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
VICKERMAN (R); LAKSHMANAN (TR); COHEN (JP)		2008
Améliorer la pratique de l'évaluation des projets de transport.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
QUINET (E); RAMIREZ SOBERANIS (V); MACKIE (PJ)		2011
De meilleures réglementations : le rôle du régulateur.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
NIEMEIER (HM); WINSOR (T); PONTI (M)		2011
Usage de la voiture particulière. Les tendances à long terme.- 2014.- 165 p. Long-run trends in car use.- 2013.- 158 p.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
MADRE (JL); BUSSIERE (Y); COLLET (R)		2014
Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
HARRINGTON (W); PLOTKIN (S); PROOST (S)		2008




 








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