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Les cahiers du GART. Grenelle de l'environnement : le bilan du GART. Comment le GART a pesé dans l'élaboration du Grenelle ? Gouvernance : un pas vers l'autorité organisatrice de la mobilité durable. Le vélo fait ses premiers tours de roue. Stationnement, péage urbain : oser l'expérimentation. Le Grenelle et les nouvelles ressources financières. Le Grenelle en actes. Le BHNS : enjeux et perspectives. Il y a trente ans, comment est né le GART.
GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
2011
Allemagne-France : pour un urbanisme orienté vers le rail.
GRILLET-AUBERT (A)
2010
La "société publique locale" : un nouvel outil de gestion du service de transport public de voyageurs.
GOUTAL (Y)
2011
Diminuer la vitesse en ville à 30 km/h. Les enjeux urbanistiques de la limitation de vitesse.
GODILLON (S); WEIL (M)
2014
Coordination urbanisme-transport. Regards croisés sur quatre agglomérations suisses et françaises.
GALLEZ (C)
2010
Etude. Quelles mesures financières prises par les collectivités et les entreprises pour encourager l'usage du vélo ?
FUBICY
2010
Ecodéplacements. Dans les villes nord-américaines, l'urbanisme fait sa place aux modes actifs.
FRESSANCOURT (M)
2010
Les enquêtes OD (origine destination) québecoises, un modèle pour les villes françaises.
FRESSANCOURT (M)
2010
L'automobile "servicielle" : un simple retour aux sources.
FLONNEAU (M)
2010
Réforme ferroviaire. Europa nein danke ?
FAVIN LEVEQUE (JC)
2013
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