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Lieu : "ALPES"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		"Le propre du transport est de s'adapter".	AMATO (JL)	2005
		10 ans de trafics de marchandises dans les Alpes (1994-2003) ; données Alpinfo.	DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission des Alpes et des Pyrénées MEAUX (ML); VIGNASSE (I)	2006
		13 régions pour une nouvelle donne.		1994
		4,7 millions de poids lourds en transit à travers la France en 2010, moins nombreux qu'en 2004 mais plus performants, notamment au plan environnemental.	CGDD Service de l'observation et des statistiques ALBIZZATI (C); HOUEE (M)	2012
		40 ans de transport combiné rail-route en Europe. Du ferroutage au système de transport intermodal. 40 years of road-rail combined transport in Europe. From piggyback traffic to the intermodal transport system.	UNION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE TRANSPORT COMBINE RAIL ROUTE SEIDELMANN (C)	2010
		640 000 poids lourds assurent les échanges extérieurs de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, en 2010.	AMBIELLE (JM)	2013
		A - Enquête pilote sur la mobilité à longue distance. Rapport intermédiaire - p. mult. B - Etude pilote sur les déplacements de longue distance. Document de travail - 49 p. C - Rapport sur le recueil de l'information - 51 p. D - Rapport sur le traitement des données - 44 p. E - Tris croisés - 100 p.	SES; DRE Rhône-Alpes; IPSOS HOUEE (M)	1998
		A - L'impact du prolongement TGV sur la desserte ferrée Rhône-Alpes - 63 p. B - L'impact du prolongement TGV sur les transports régionaux. La gare de Satolas 41 p.	CETE Lyon; DRE Rhône-Alpes; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES	1989
		A - Trafic marchandises transalpin route et rail 1994 - Axe Vintimille-Vienne. Alpenquerender güterverkehr auf strasse und schiene 1994 - Alpenbugen ventimiglia - Wien. B - Alpenquerender güterverkehr 1997. Schevere guterfahrzenge und gutermengen durch die schweizer alpen. Trafic marchandises à travers les Alpes 1997.	SUISSE Département fédéral des transports; SUISSE SIGMAPLAN	1998
		A contre courant. Les prix des terrains à bâtir ont baissé.	GERARD (Y)	2012

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