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Lieu : "BESANCON"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Le tramway à la conquête des villes moyennes.2011
Les gares nouvelles générations du TGV Rhin-Rhône.2011
Modéliser la ville ? La difficile modélisation de la gestion du stationnement en France dans les années 1950 et 1960.GARDON (S)2011
Dossier bois énergie. L'inexorable marche en avant.2011
Le réseau des centres villes durables et l'innovation.2011
Oser inverser l'approche dans la gestion des pointes : peut-on agir sur la demande pour stabiliser l'offre ? Une réflexion préliminaire à partir du cas de Besançon.COMMENGES (J); LIBERGE (C); MAULAT (J)2011
Le tramway de petite capacité, une solution pour les villes de taille moyenne.RAIL (E); RISACHER (JM); SIMON (J)2011
Les loyers d'habitation dans le parc locatif privé de l'agglomération parisienne et de 11 villes et agglomérations de province. Evolution en 2010 et situation au début 2011.OBSERVATOIRE DES LOYERS DE L'AGGLOMERATION PARISIENNE
2011
Atlas du tramway dans les villes françaises.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA CULTURE Direction de l'architecture et du patrimoine.; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
LAISNEY (François)		2011
OMobiSim. De MobiSim 0.1 à MobiSim 0.2. Novembre 2011. A - Rapport de recherche.- 172 p. B - Présentation générale du modèle.- 12 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE THEORISER ET MODELISER POUR AMENAGER; UNIVERSITE DE FRANCHE-COMTE
ANTONI (Jean-Philippe)		2011




 








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