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Lieu : "BESANCON"

 





NumTitreAuteurAnnée
Report modal de l'automobile vers les transports publics en milieu urbain : résultat d'une recherche franco-suisse.KAUFMANN (V); GUIDEZ (JM)1996
Re-thinking mobility. Contemporary sociology.KAUFMANN (V)2002
Configurations du pouvoir technico-politique local et diversification des compétences dans le secteur des transports collectifs urbains.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PLAN URBAIN
OFFNER (JM); MENERAULT (P)
1989
Monographie d'un réseau de transport en commun. La compagnie des transports de Besançon. Etude psycho-sociologique de l'introduction du système d'aide électronique à l'exploitation.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
CARUSO (M)
1993
Le suivi de l'expérience de Besançon. Contribution à l'évaluation d'un plan de transports urbains.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
BOUGIN (C); BIEBER (A)
1976
Rencontre de recherche sur la mise en évidence des effets d'un plan de transports.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1976
Notes de lecture. Division Transports urbains.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1976
L'action publique locale en mutation. La négociation autour des figures de l'utilisateur des transports collectifs urbains.INSTITUT D'ETUDES POLITIQUES DE PARIS.; FONDATION NATIONALE DES SCIENCES POLITIQUES
LE BRETON (E)
2000
OEtude exploratoire des rapports entre les structures juridiques et fonctionnelles et les conduites innovatrices dans une organisation de transport en commun. Le cas de Transexel.IDET CEGOS; SAEI; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
BENUSIGLIO (D); BUREL (B)
1975
Les mobilités urbaines et leur impact sur l'exposition au bruit : simulation de scénarios prospectifs appliqués à la ville de Besançon.HOUOT (H); ANTONI (JP); PUJOL (S)2015