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NumTitreAuteurAnnée
Dossier. Ports maritimes du Nord-Pas-de-Calais. Entre vents contraires et nouveaux caps stratégiques.2014
Nord-Pas-de-Calais. C'est la troisième révolution selon Jérémy Rifkin. Tous unis et demain...2014
2008-2014 : ce qui a marqué le transport public dans onze villes.2014
Dossier : les chaînes logistiques, quels atouts pour les ports français ? Desserte des hinterlands : lents progrès.2014
Le temps des bilans. Trafics des ports maritimes en France en 2013.2014
Nord Pas-de-Calais : la troisième révolution industrielle en marche !REGION Nord-Pas-de-Calais; CCI Nord
2014
OHinterland des ports maritimes. - Tome 1 : Modélisation des trafics des ports français.- 74 p. - Tome 2 : Étude bibliographique européenne.- 74 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BLARDONE (JD); ALLIGIER (L); RAIZER (C)		2014
OProspective et stratégie régionale pour l'énergie. Une comparaison de scénarios pour les régions Pays de la Loire, Nord-Pas de Calais et Provence-Alpes-Côte d'Azur.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Délégation au développement durable; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; RESEAU ACTION CLIMAT - FRANCE
FINK (M)		2014
Le transport fluvial au sein de la filière déchets : les conditions d'un report modal.2014
World Forum. Jeremy Rifkin plébiscite l'économie circulaire pour la région Nord-Pas-de-Calais.2013




 








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