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OMise en évidence in situ de la dénitrification naturelle dans les eaux souterraines. Mai 1989.SECRETARIAT D'ETAT CHARGE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; BUREAU DE RECHERCHES GEOLOGIQUES ET MINIERES
LANDREAU (A); MARIOTTI (A)		1989
A. La régionalisation des transports et l'aménagement du territoire dans la pratique. Système de transport et structures politico - administratives. Transports de marchandises France. La région Nord-Pas-de-Calais. B. Projet de contrat d'initiative locale entre les professions du transport routier de marchandises et la région Nord-Pas-de-Calais.SAEP; REGION Nord-Pas-de-Calais
SALINI (P)		1983
Etude sur le dispositif de modernisation du parc d'autocars DMA.SAEP; GFR SERVICE
HOUEE (M); PEREIRA (L)		1985
Transport collectif et pôles de conversion : diagnostic et propositions d'action.SAEP; ETAU
HOUEE (M); VILLETTE (J)		1985
ORapport sur les aspects économiques du projet de Tunnel sous la Manche - Annexes.SAEI
1960
Etude du marché des transports routiers. Dans la région Nord.SAEI; CABINET RAJSFUS
1967
OLes ports moyens.SAEI; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
PAUMIER (JY)		1980
OAnalyse des trafics des ports moyens. A - Rapport - juillet 1979 - 98 p. B - Annexes - 88 p.SAE
1979
Les aspects spatiaux du développement économique de la France à l'horizon 1990. A. La France des régions. B. Les régions de France.SAE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
PREEL (B); DARMON (D)		1982
"Le fluvial ne peut fonctionner de façon optimale que combiné avec d'autres modes de transport".RYCKBOST (I)2010




 








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