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Lieu : "CHER"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		L'irrémédiable montée en puissance du transport à la demande.		2012
		Integrate, consolidate and disseminate european flood risk management research. 2nd ERA-NET CRUE Research funding initiative. Flood resilient communities - Managing the consequences of flooding. RISKMAP. Improving flood risks maps as a means to foster public participation and raising flood risk awareness : toward flood resilient communities. A - CRUE final report II-5.- 4 october 2011.- 344 p. B - Appendix : overview of the implementation of flood mapping practices and development of hazard and risk maps.- 12 p. C - SERRHINI (Kamal), PALKA (Gaëtan).- Task 2.4 : Sémiologie graphique expérimentale.- Mai 2011.- multipagination.	MINISTERE DE L'ECOLOGIE; ALLEMAGNE Federal ministry of education and research; AUTRICHE Federal ministry of agriculture forestry environment and water management; CITES TERRITOIRES ENVIRONNEMENT ET SOCIETES MEYER (Volker); KUHLICKE (Christian); LUTHER (Jochen)	2011
		Cher : un nouveau départ pour les lignes interurbaines.		2008
		Un outil de désenclavement. Zone rurale : le transport à la demande est né avec la LOTI.		2005
		Démographie des établissements du secteur des transports en région Centre 1993 - 2001.	DRE Centre	2005
		Une approche de la logistique en région Centre 1980 - 2002.	DRE Centre	2003
		Les transports en région Centre.	DRE Centre	2003
		Portrait économique du secteur transport en région Centre - situation au 1-1-1999 - Edition papier et cédérom	DRE Centre; INSEE Centre	2000
		Transport à la demande : du sur mesure.		1994
		Migrations alternantes dans le bassin parisien et en région Centre.	DRE Centre	1992

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