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Lieu : "CLERMONT-FERRAND"

 





NumTitreAuteurAnnée
Transports. Quand l'autoroute revigore l'hôtellerie TML. Deux préalables pour renouveler le dialogue.GRADT (JM)1993
Renouveau de la planification urbaine. La prospective dans la planification urbaine et territoriale. Les grands enseignements du colloque, Metz, 8-9 avril 1992.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE L'ARCHITECTURE ET DE L'URBANISME; FEDERATION NATIONALE DES AGENCES D'URBANISME
FREBAULT (J); LEMOSQUET (JC); LOCATELLI (A)
1993
Résultats de base des enquêtes ménages. - fasc. 1 - Angers 1989. Dijon 1988. Lille 1987. Lyon 1985. Marseille 1988. Orléans 1986. Reims 1988. Strasbourg 1988. Toulon 1985. - fasc. 2 - Aix-en-Provence 1989. Bordeaux 1990. Etang de Berre 1990. Mulhouse 1990. Nantes 1990. Toulouse 1990. - fasc. 3 - Amiens 1991. Clermont-Ferrand 1992. Dunkerque 1991. Grenoble 1992. Le Havre 1991. Metz 1992. Nancy 1991. Rennes 1991. Saint-Etienne 1991. Valence 1991.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1992
L'expérimentation des nouveaux systèmes de déplacements urbains. Rapport de synthèse.FONDS D'INTERVENTION POUR LES ETUDES ET RECHERCHES; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES; UNION DES TRANSPORTS PUBLICS
1992
Diester : un bio-carburant pour le bus de Rouen et Clermont-Ferrand.1991
Neuf villes livrent leur opinion sur l'image des transports publics.1991
OQuelle clientèle pour les dessertes intérieures express par autocar ?OEST
HOUEE (M)
1991
Quelle clientèle pour les dessertes express par autocar ?1991
Des mesures, des équipements et des aménagements pour améliorer la productivité externe des transports publics urbains.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1991
Sites propres. Projets et financements.1990