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Echange d'expériences sur les critères d'investissements retenus pour les projets d'infrastructures de transports terrestres. Rapport du groupe d'experts de la CEMT sur les critères d'investissements.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1981
OEchanges France - Europe : l'exemple des produits agricoles.OEST
SAPPEY (M)		1988
OEchanges France - Europe : l'exemple des produits métallurgiques.OEST
SAPPEY (M)		1988
OEchanges France-Europe : l'exemple de la chimie.OEST
SAPPEY (M)		1988
OEchanges France-Europe : l'exemple des produits alimentaires.OEST
SAPPEY (M)		1988
OEcomobilité : les déplacements non-motorisés - Marche - Vélo - Roller... éléments clés pour une alternative en matière de mobilité urbaine. Résultats des recherches menées dans le cadre du PREDIT II (1996-2002). Mai 2003.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
CARRE (Jean-René); MIGNOT (Corinne)		2003
Economic growth, international trade and air pollution : a decomposition analysis.KUKLA-GRYZ (A)2009
Economic instrument for sustainable development. Improving the external and working environnements. Volume 1 : 72 p., volume 2 : 128 p.EUROPEAN FOUNDATION FOR THE IMPROVEMENT OF LIVING AND WORKING CONDITIONS
CLINCH (JP); CONVERY (FJ); FITZGERALD (E)		1999
Economie. Transports urbains : Europe, terre de contrastes. Quelles sont les différentes formes d'organisation institutionnelle des transports urbains en Europe ? Pour quelle politique tarifaire ? Brigitte Grégoire et Raymond Maubois se sont essayés à un difficile exercice de typologie.1994
OEffectiveness of packaging waste management systems in selected countries : an EEA pilot study.AGENCE EUROPEENNE POUR L'ENVIRONNEMENT
2005




 








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