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NumTitreAuteurAnnée
E. Dijon. Dossier et analyse statistique.SAEF; FONDATION DES VILLES
LORRAIN (D); TANNIOU (F); SEJOURNE (D)		1977
C. La production urbaine à Lyon.SAEF; FONDATION DES VILLES
LORRAIN (D); TANNIOU (F); SEJOURNE (D)		1977
Les nouvelles proximités urbaines.RALLET (A); TORRE (A)2008
OMIRO. Modélisation intra-urbaine des rythmes quotidiens. Rapport final. Septembre 2007.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; UNIVERSITE DE FRANCHE-COMTE; UNIVERSITE DE STRASBOURG I LOUIS PASTEUR; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
2007
Vers une économie locale du stationnement résidentiel.PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; CD Cités; FONDATION DES VILLES
BARTHELEMY (JR); REYNAL (G); RIGAUD (M)		2001
Polyvalence de la voie d'eau. Note de synthèse. Rapport provisoire.OFFICE NATIONAL DE LA NAVIGATION
1980
OQuelle clientèle pour les dessertes intérieures express par autocar ?OEST
HOUEE (M)		1991
Les effets du TGV sur les agglomérations du Centre et du Sud-Est.OEST; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
PLASSARD (F); MULLER (M)		1985
OD'une métropole régionale à l'autre. Qualité des dessertes voyageurs.OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
MERCIOL (JC); HUART (Y); LORENTZ (G)		1988
OLes centres d'échanges. Comment améliorer leur fonctionnement ? Rapport de synthèse.OEST; CETE Est
JELOCHA (B)		1985




 








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