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Lieu : "ETATS-UNIS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Deux années d'expérience dans l'application des méthodes modernes de gestion PPBS au Ministère des Affaires Sociales américain.SAEI
1968
A. CEE, CREDOC, CERAU, SETEC. - Etude de la demande de transport. Note de synthèse. - Fév. 1968. 35 p., tabl., carte. B. CEE, CERAU, SETEC. - Etude de la demande de transport sur l'axe Paris - Rouen - Le Havre. Rapport de synthèse sur l'étude de la sensibilité de la demande de transport régional par rapport aux conditions de transport. - Janvier 1968. 50p. + annexes, tabl., graph. C. CREDOC, SETEC. Etude de la demande de transport axe Paris - Le Havre. Note de travail à l'attention du S.A.E.I. - Fév. 1968. tabl. D. CEE, CERAU. - Prolongement de l'étude de la demande de transport sur l'axe Paris - Rouen - Le Havre. Sensibilité au temps et au prix. - Jt 1968. 50p. + annexes, tabl. graph.COMMISSION EUROPEENNE; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR L'AMENAGEMENT URBAIN
1968
Dirigeable. Le plus léger que l'air. Rapport de mission USA et Allemagne. Rapport de mission.SAEI
PAIGNAUD; SAUERWEIN (G)		1968
ODirigeable. Le plus léger que l'air aux Etats-Unis, en Allemagne fédérale et en URSS. A - Etats-Unis - 54 p., graph., ill. B - Allemagne fédérale - URSS - 16 p.SAEI; INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PLAIGNAUD (J)		1968
Situation et problèmes du fret aérien. Colloque ITA Paris n°3.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
1968
Structure de programme du DOT.SAEI
1968
Réflexion à propos de l'expérience américaine en matière de personnel et de formation. Rapport de stage "Méthodes modernes de programmation et de gestion".SAEI
COUSQUER		1968
La circulation maritime. Géographie de la circulation. 2ème partie.VIGARIE (A)1968
Le choix des variables dans les modèles prévisionnels en matière de transports.DESMAS (G)1968
Stage de rationalisation des choix budgétaires. - Dourdan 1969. Opération pilote RCB gestion informatique programme 1969. - fasc. 1 - Documentation sur le cas RER. * Etude de cas RER - 14 p. * Note sur la rentabilité économique du RER - 11 p. * Une méthode pour guider le choix en présence de points de vue multiples ""Electre"". - 18 p. * Etude du tronçon n° 8 Desserte d'Evry. - fasc. 2 - Documentation sur le cas américain. * Structure de programme du DOT. * Techniques d'analyses de systèmes pour le PPBS. - fasc. 3 - Documentation sur le cas DDE. * DDE Sarthe. Premiers résultats de l'étude de pilote RCB * Livre blanc de la DDE. fasc. 4 - Documentation sur le cas Paris - Lyon avec infrastructure nouvelle.- 11 p. * Les transports aériens VTOL ADAV. * Etude de cas Paris - Lyon.SAEI
1969




 








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