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"Grand Paris Express" : un projet au service de la réduction des inégalités d'accessibilité entre l'Ouest et l'Est de la région urbaine de Paris ?BEAUCIRE (F); DREVELLE (M)2013
"Grande vitesse ferroviaire" : un condensé de l'ouvrage de Michel Leboeuf. Rentabilité socio-économique. Impact de la grande vitesse ferroviaire sur l'aménagement et la compétitivité des territoires. Financement des investissements. Tarification de l'usage de l'infrastructure. Modèle économique.LEBOEUF (M)2014
"La SNCF est au service du Grand Paris".PEPY (G)2009
"La Seine, un atout économique essentiel pour l'Ile-de-France".2006
"Les conditions du développement des banques d'actifs naturels en France".2012
"Prospective 2005", colloque national, 27-28 novembre 1985.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
COMBARNOUS (M); GAUDIN (T); GREFFE (X)		1985
"Région Ile-de-France" : les enjeux masqués du SDRIF.2005
"Territoire durable 2030" 2008-2011. Dossiers de synthèse 2009.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Délégation au développement durable Mission prospective; LABORATOIRE ESPACES ET SOCIETE RENNES; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
BAUDELLE (G); CRISTESCU (J); HOULLIER GUIBERT (CE)		2009
"Ville à 30". Expériences européennes.2013
(ARC-PIREN-CNRS. Environnement, choix technologiques et développement économique. Analyse comparative d'expériences sectorielles et enjeux théoriques). Contribution à une analyse des processus de construction des problèmes d'environnement comme enjeux économiques. Le cas des risques globaux d'environnement. Rapport final d'une recherche menée dans le cadre d'une Action de Recherche Coordonnée soutenue par le PIREN du CNRS (juillet 1987 - juillet 1991).ECOLE DES HAUTES ETUDES EN SCIENCES SOCIALES; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT
GODARD (Olivier); HOURCADE (Jean-Charles)		1991




 








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