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Lieu : "GENNEVILLIERS"

 
 




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Etude des centres régionaux de fret. A - Note méthodologique - 6 p. B - Analyse descriptive des centres de fret enquêtés - 59 p. C - Esquisse d'un schéma de structure - Note méthodologique - 14 p. D - Réflexion sur les variantes de structure d'accueil du fret - 25 p. E - Etude sur le "terrain" et synthèse - 91 p. et 34 p. (tableau de synthèse non num.)SAEI; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1972
Enfin des conteneurs sur la Seine ? L'ouverture d'une ligne régulière hebdomadaire. Le Havre Gennevilliers se précise.1993
Développer le trafic fluvial conteneurisé : Le Havre-Rouen/Gennevilliers-Ile-de-France.1999
ODébordements des activités industrielles dans la cité. Etudes de conflits et d’interventions publiques du 18ème au 20ème siècle. 13 juin 2011.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS; CENTRE D'HISTOIRE DES TECHNIQUES ET DE L'ENVIRONNEMENT
2011
Dossier ports de Paris. Au service de 12 millions d'habitants.2011
Diversité sociale, ségrégation urbaine, mixité.JAILLET (MC); PERRIN (E); MENARD (F)2008
Des déchets en boîtes.2005
Ciments Calcia développe sa plate-forme de Gennevilliers.2002
OAnalyse économétrique de l'effet des infrastructures de transport sur les prix immobiliers et les revenus des ménages.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Service de la donnée et des études statistiques
DUROS (M)		2019
15 ans de transport fluvial de conteneurs Le Havre-Paris : une success story se poursuit.2010




 








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