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Lieu : "GRENOBLE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Schémas directeurs d'accessibilité : un retard annoncé.2008
Une heure de transport par jour : un dogme écorné.2008
Entre inertie et changements, le poids du temps long dans les politiques de transports et d'urbanisme.PFLIEGER (G); KAUFMANN (V); JEMELIN (C)2008
Le piéton et son environnement. Quelles interactions ? Quelles adaptations ? Actes du premier colloque francophone international de la plate-forme intégratrice "Comportement du piéton dans son environnement" (COPIE) de l'INRETS - 8 novembre 2007, Ecole Normale Supérieure, Paris.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GRANIE (MA); AUBERLET (JM)
2008
ODéveloppement urbain durable, débat public et urbanisme à Grenoble, Lyon et Montréal. 2 juin 2008.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CANADA Université Montréal; CANADA Québec Université de l'Outaouais et des Laurentides; INSTITUT D'URBANISME Grenoble
GAUTHIER (Mario); PAULHIAC (Florence); GARIEPY (Michel)
2008
Le tramway à Grenoble, un siècle d'histoire 1987-2007.SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS EN COMMUN DE L'AGGLOMERATION GRENOBLOISE; MUSEE DAUPHINOIS
SADOUX (C)
2008
Villes et enjeux énergétiques.PAPPALARDO (M)2008
OSchéma directeur d'accessibilité des services de transports urbains. Eléments de méthode.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION GENERALE DE LA MER ET DES TRANSPORTS
DEJEAMMES (M); LE RUYET (A); MONTCOUQUIOL (M)
2008
1500 kilomètres de sites propres : où, quand, comment ?2008
Transport aérien et développement touristique.OBSERVATION, DEVELOPPEMENT ET INGENIERIE TOURISTIQUES
2008