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Lieu : "GRENOBLE"

 
 




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Grenoble : 18 % d'actifs ont abandonné leur voiture.2004
Faciliter le vélo aux étudiants.2004
Déplacements et commerces. Exploitation des enquêtes ménages déplacements de l'agglomération grenobloise pour le motif achat 1985 et 1992.- 67 p. Exploitation des enquêtes ménages déplacements de l'agglomération lyonnaise pour le motif achat 1986 et 1995.- 70 p.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Lyon
BENLARECH (N); GIBERT (M); MILLE (MN)		2004
Améliorer l'accès aux transports publics.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS; UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
2004
Panorama des villes à transport collectif en site propre hors Ile-de-France. Situation 2001.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Lyon; CETE Nord Picardie
2004
OProspective et planification territoriales : état des lieux et propositions.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
LOINGER (Guy); SPOHR (Claude)		2004
Stationnement et rénovation urbaine : problématique, études de cas.PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; CAISSE DES DEPOTS ET CONSIGNATIONS
GUTMAN-LAJEUNESSE (M); FRENAIS (J)		2004
Le palmarès des villes. Résultats 2003 : le club des cinq se détache. Le classement par critères. Equipement : le cas particulier de Nice. Usage : peu de changements. Offre : l'effet "bus propres" se poursuit. Droit au transport : le bond marseillais. Tarifs : le coût des TCSP. Financement : sans oublier la rentabilité. Politique des déplacements : Nantes en tête. Sûreté : à qui perd gagne. Confort : du nouveau sous l'abribus. Accessibilité : une confirmation.2003
Le renouvellement urbain dans les grandes villes.2003
Elus de province : la levée de boucliers.2003




 








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