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Lieu : "HAUTE-NORMANDIE"

 
 




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Contrats de plan Etat Région Nord-Pas-de-Calais : une large dot. Haute-Normandie : l'ouverture sur le monde. Picardie : priorité aux livraisons Est Ouest.1994
Les équipements urbains 1994. Alsace, Aquitaine, Auvergne, Basse-Normandie, Bourgogne, Bretagne, Champagne-Ardenne, Centre, Corse, Franche-Comté, Haute-Normandie, Ile-de-France, Languedoc-Roussillon, Limousin, Lorraine, Midi-Pyrénées, Nord - Pas-de-Calais, Pays de la Loire, Poitou-Charentes, Provence-Alpes-Côte d'azur, Picardie, Rhône-Alpes, Guyane, Réunion, Guadeloupe, Martinique. Edition papier et cédérom.INSEE
1995
Pour une stratégie coordonnée des ports du Havre, de Rouen et de Dieppe. Rapport au Directeur des ports et de la navigation maritime et au Préfet de la région Haute-Normandie.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
FRANCK (G)		1995
Haute-Normandie : l'ouverture sur le monde. Situation : une technologie logistique. Infrastructure : des lendemains prometteurs. Voie d'eau : trafic fluvial, le lien entre terre et mer. Maritime : une région portuaire. Plates-formes : une offre complète.1995
Le programme autoroutier de Haute-Normandie.LEPETIT (C); LEVY (F)1995
Exploitation et problèmes d'accès des matières dangereuses : le Tunnel de la Grand Mare à Rouen.1995
Le Havre, technopole transport et logistique.GALLIACY (D)1995
Les études régionales. Haute-Normandie : les groupes de transport en région, leurs stratégies, leurs moyens.1995
Les transports en Normandie.1995
Ports haut-normands : un pavé dans l'estuaire.FRANCK (G)1995




 








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