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Lieu : "HERAULT"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Conséquences économiques de la fermeture de trois lignes de chemin de fer. (date estimée à 1968) Vitré - Fougères. Mouchard - Salins les Bains. Lodève - Paulhan-Vias.	SOCIETE D'ECONOMISTES CONSEILS; SAEI	1968
		Recherches sur l'environnement rural. Bilan et perspective. Actes du colloque.Février 1985.	CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE JACQUES (Guy)	1985
		Evolution de la concurrence rail-route sur Bordeaux - Narbonne et Toulouse - Narbonne (1978-1980).	OEST; SAE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES	1987
		Aspects fonciers de la déprise agricole. Juin 1988.	MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE PROSPECTIVE; ASSOCIATION DES ETUDES FONCIERES COULOMB (Pierre); MARTIN (Samuel)	1988
		Prospective à long terme de la déprise agricole et environnement. Document de synthèse. Septembre 1989.	MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE EN ENVIRONNEMENT; INSTITUT POUR UNE POLITIQUE EUROPEENNE DE L'ENVIRONNEMENT COMOLET (Arnaud)	1989
		L'Hérault, de l'art et la manière.		1991
		Accidentologie routière de l'Hérault 1987-1991.	DDE Hérault Service Gestion des routes	1992
		L'utilisation du TCSP bus par les interurbains.	BEGOC (M)	1993
		Opération survie en zone rurale.		1993
		Les liaisons domicile travail. Un phénomène qui se développe dans l'Hérault.	CAVAGNA (E)	1993

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