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Lieu : "ILE-DE-FRANCE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Spécial Ile-de-France. Succès pour le tramway en Ile-de-France.VEINBERG (J)1993
Dossier : 2èmes assises de l'environnement sonore. La gêne due au bruit des avions autour des aéroports. Méthodologie de l'enquête auprès des riverains de Roissy et d'Orly.VALLET (M); VINCENT (B)1999
La gouvernance du Grand Paris au service de sa compétitivité.VALLERUGO (F)2013
Entre la crise de l'encombrement et celle du financement, le recours au péage urbain.UNIVERSITE Paris; INSTITUT NATIONAL DE GESTION DES PTT Evry
VERDONCQ (E)		1991
Mobilités et modes de vie métropolitains. Les intelligences du quotidien.UNIVERSITE Paris-Est Marne-la-Vallée; LABORATOIRE VILLE MOBILITE TRANSPORTS
MASSOT (MH)		2010
Les impacts territoriaux du bruit des avions : le cas de l'urbanisation à proximité de Roissy CDG. Ne pas évaluer pour dire tout et son contraire.UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
FABUREL (G); BARRAQUE (B)		2002
Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai. Thèse soutenue le 3 avril 2012.UNIVERSITE Paris 1
LESTEVEN (Gaële)		2012
Le permis de conduire dans l'entreprise. Rapport d'étude.UNION NATIONALE DES FOYERS ET SERVICES POUR JEUNES TRAVAILLEURS
DELATTRE (R)		1998
OQuelles stratégies régionales pour la biodiversité en France métropolitaine ? A - Etude - 116 p. B - Monographies des 6 stratégies régionales pour la biodiversité analysées - 124 p.UNION INTERNATIONALE POUR LA CONSERVATION DE LA NATURE
MORAL (V)		2011
Politique de stationnement. Etat de l'art. Quatre études de cas.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
BAYLISS (D); VIVIER (J); SCHEIDEGGER (P)		2000




 








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