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Num
Titre
Auteur
Année
Deux ans pour aller de Montréal à Londres (Sur la prochaine révision du Protocole de Montréal). Janvier 1990.
SECRETARIAT D'ETAT CHARGE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE PROSPECTIVE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; UNIVERSITE Paris 1; CENTRE ECONOMIE ESPACE ENVIRONNEMENT
VIVIEN (FD)
1990
Mieux circuler demain. Préface Michel Delebarre, Georges Sarre.
BRIDIER (G)
1990
Les transports dans les grandes métropoles : quand la richesse fait la différence.
POMMELET (P); SERVANT (L)
1990
Transports à Londres : il est urgent d'agir.
1990
Londres-Tunnel : projet bis.
1990
Transport et distribution spatiale des activités. (Newcastle 5-6 Avril 1990) - KLAASSEN (LH). Pays-Bas. La dimension urbaine. - PLASSARD (F). France. - SIMMONS (M). GB. - BARTON (G) GB. - Le tunnel sous la Manche et les services de trains directs. Méthode de prévision.
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
KLAASSEN (LH); SIMMON (M); PLASSARD (F)
1991
Transport. L'an 2001 en Ile-de-France.
VIE DU RAIL
1991
Les fourmis de l'Europe : migrants riches, migrants pauvres et nouvelle ville internationale.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
TARRIUS (A); MAROTEL (G)
1991
L'enclavement en France du point de vue des déplacements professionnels : une méthode d'analyse.
OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE
HUART (Y); HOUEE (M); MERCIOL (JC)
1991
London City Airport : avenir ambitieux, des ailes trop courtes.
1991
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