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Londres, Berlin, Montréal, New York : quelles stratégies pour les transports plus sûrs ?2000
Les villes et leurs transports. Athènes, Goteborg, Hong kong, Londres, Los Angeles, Munich, New york, Osaka, Paris, Singapour.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1988
Les transports à Paris, Londres, New York et Tokyo : une convergence d'objectifs.NAVARRE (D)2000
Les taxis parisiens sont-ils chers ? Une comparaison entre Paris, Berlin, Bruxelles, Lisbonne, Londres, New York et Tokyo.DARBERA (R)2007
Les taxis new--yorkais se mettent au vert.2007
Les systèmes métropolitains d'aéroports : comment fonctionnent-ils le mieux ?NEUFVILLE (R de)1985
OLes services écosystémiques rendus par les sols : analyse des régimes incitatifs sous-jacents. (Projet ECOSOL) Analyzing incentive mechanisms behind the provision of ecosystem services delivered by soils. A - Rapport final.- 15 mai 2013.- 112 p. B - Synthèse du rapport final.- 15 janvier 2014.- 15 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MONTPELLIER SUPAGRO; UMR LAMETA
GROLLEAU (Gilles)		2014
Les ruptures de charges dans les villes de province. Le parking d'échange. Les correspondances dans les transports collectifs.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; OMNIUM TECHNIQUE D'AMENAGEMENT
1972
Les péages routiers à New York.VENECH (L)2000
Les métamorphoses de l'autoroute urbaine.FEDERATION NATIONALE DES AGENCES D'URBANISME
2014




 








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