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Lieu : "PAKISTAN"

 
 




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Séminaire de Yamoussoukro. Economie et politique du camionnage en Afrique sub-saharienne. Séminaire sur les transports en Afrique sub-saharienne.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
ADOLEHOUME (A); BIAGONE (L); BOUF (D)		1989
Financement des navires : qui ira, qui ira pas.1993
Strategies for national sustainable development. A handbook for their planning and implementation.UNION INTERNATIONALE POUR LA CONSERVATION DE LA NATURE; INTERNATIONAL INSTITUTE FOR ENVIRONMENT AND DEVELOPMENT
CAREW REID (J); PRESCOTT ALLEN (A); BASS (S)		1994
L'interdépendance mondiale. Liens entre l'OCDE et les principales économies en développement. Echanges, finances, technologie, environnement, migrations internationales.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1995
Le monde des villes. Panorama urbain de la planète.PAQUOT (Thierry)1996
Productivités et externalités des dépenses publiques. Une étude économétrique sur séries temporelles pour l'Inde et le Pakistan.HERRERA (R)1997
Income's effect on car and vehicle ownership, worldwide : 1960-2015.DARGAY (J); GATELY (D)1999
L'Inde, grande puissance émergente.SUR (S); JAFFRELOT (C); BOQUERAT ((G)2005
La mondialisation est-elle un facteur de paix ?CENTRE POUR LA RECHERCHE ECONOMIQUE ET SES APPLICATIONS
MARTIN (P); MAYER (T); THOENIG (M)		2006
Anvers domine le trafic avec l'Inde et le Pakistan.2006




 








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