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Lieu : "PROVENCE ALPES COTE D'AZUR"

 
 




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OBiodiversité, mutations agricoles et dynamique des paysages méditerranéens sous influence urbaine. (Biodiversity, agricultural change and mediterranean landscapes dynamics under urban sprawl influence). Programme BIO-2M. Décembre 2010.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
LEPART (Jacques); NAPOLEONE (Claude)		2010
Cahier prospectif préliminaire sur le transport ferroviaire dans le grand sud-est. A - Rapport final. - 73 p. B - Cahier prospectif préliminaire. Rapport du comité de pilotage. - 25 p. C - Grilles d'analyse. - 98 p.DRE Languedoc-Roussillon; TRANSAUDIT
1999
Caractéristiques démographiques des régions et performances du TER.2011
Cinq régions européennes préparent les transports routiers de marchandises de 1993. 3 vol.CCI Marseille; OEST; REGION Provence-Alpes-Côte d'Azur
REYNAUD (C); SELOSSE (P)		1988
Classement des 200 premières PME indépendantes.2007
Comap : petite mais certifiée !1994
Comment modéliser les déterminants locaux de préservation des espaces non-artificialisés, en France ? L'apport d'une confrontation littérature-terrain.DELATTRE (L); CHANEL (O); NAPOLEONE (C)2012
Comparaison et évolution des dépenses et des recettes de voirie de l'Etat pour 5 régions de la France entière, de 1971 à 1974.SAEI; COMMISSION DES COMPTES DES TRANSPORTS DE LA NATION
1976
OCompréhension du fonctionnement du marché des transports. A - Analyse statistique du commerce extérieur et du transport.- 60 p. B - Analyse comparative de la compétitivité des entreprises - 90 p. C - Annexes - 73 p.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES DU SUD EST
BONNEAU (P); PATIER MARQUE (D)		1988
Concours de l'Etat et disparités régionales.1989




 








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