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Lieu : "QUEBEC"

 
 




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Le sexe est-il une variable pertinente pour l'étude du comportement des piétons en intersection urbaine ?LATREMOUILLE (M-E); THOUEZ (JP); RANNOU (A)2004
Le port de Québec et le développement régional, ou des contradictions entre la mise en valeur industrialo-portuaire et l'environnement.LASSERRE (JC)1984
Le port du Québec et le développement régional, ou des contradictions, entre la mise en valeur industrialo-portuaire et l'environnement.LASSERRE (JC)1984
Des billets verts pour des entreprises agricoles vertes.LANOIE (P); LLENERA (D)2009
Le recours au privé pour assurer la stabilité de l'entretien des routes.LABERGE (M)2007
Le péage comme solution au financement du réseau routier.LABERGE (M)2007
La ville : est-ce la solution de l'avenir ? Extrait de "La boulimie énergétique, suicide de l'humanité". Editions Multimondes - 2002.LA FRANCE (G)2005
Entretien avec Florence Junca-Adenot par Bernard Jouve : vers une nouvelle génération d'autorité organisatrice des déplacements.JUNCA-ADENOT (F)2003
Actions et enjeux spatiaux en matière d'environnement. De la contestation écologiste aux mesures de protection.JUAN (S)2007
Le piéton et son environnement. Quelles interactions ? Quelles adaptations ? Actes du premier colloque francophone international de la plate-forme intégratrice "Comportement du piéton dans son environnement" (COPIE) de l'INRETS - 8 novembre 2007, Ecole Normale Supérieure, Paris.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GRANIE (MA); AUBERLET (JM)		2008




 








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