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Villes, métropoles. Les nouveaux territoires du politique.JOUVE (Bernard); LEFEVRE (Christian)1999
Territoires périurbains et transports ferroviaires. Colloque du 4 février 1997. En annexe, une cassette vidéo.MINISTERE DES TRANSPORTS; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
ORIZET (F); GALLOIS (L); HAENEL (H)		1997
Stuttgart : vers une offre intégrée. Système de métro léger de Stuttgart.1997
Stuttgart : métamorphose de la capitale de l'auto.2007
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème E. Planification et politique de transport urbain. Session jointe 02. Péage urbain. 07. Les interconnexions de transport. 09. Les transports ferroviaires de banlieue des agglomérations millionnaires. Session spécialisée 05. Nouveaux développements urbains et technologies de transport. Session thématique 05. Politique des transports publics urbains.'5. Stationnement.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Routes et transports urbains. Rattraper 20 ans de retard.INSTITUT LA BOETIE
GIVAUDAN (A); LA ROCHEFOUCAULT (B de); WACKERMANN (G)		1990
Politiques de déplacements et planification territoriale.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; LABORATOIRE TECHNIQUES TERRITOIRES ET SOCIETES; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
2007
Où en est Mélyssa ? Le bulletin de l'ASFA fait le point des projets d'expérimentations hispano franco allemands portant sur l'application de la télématique à la gestion du trafic routier et à l'infrastructure des usagers sur l'axe Stuttgart Lyon Barcelone.1994
MELYSSA : une solution pour un couloir encombré par J.C. Nouvier du CETE de Lyon.NOUVIER (JC)1992
Ligne 42 davantage au service du client.1997




 








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