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Lieu : "UKRAINE"

 
 




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Le trafic fluvial mondial : toujours bien orienté, sauf dans les pays socialistes.DEPLAIX (JM)1996
Ecologie, société, économie. Quels enjeux pour le développement durable ? Colloque d'inauguration de la section européenne de la société internationale pour l'économie écologique, Saint-Quentin-en-Yvelines, 23-25 mai 1996. Ecology, society, economy. In pursuit of sustainable development. Inaugural conference of the european branch of the international society for ecological economics, Saint-Quentin-en-Yvelines, 23-25 may 1996. Tome 1 : 830 p. Tome 2 : 800 p.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; UNIVERSITE Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines; CENTRE D'ECONOMIE ET D'ETHIQUE POUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT
1996
Ukraine : difficultés prévisibles d'enfantement de la nouvelle politique des transports.PROUZET (M)1995
Chemins de fer ukrainiens : situation, problèmes et perspectives d'avenir.ZELEZNIAK (L)1994
Organisation pour la collaboration des chemins de fer. (OSJD).CHOVAN (R)1994
Construction navale : la fête est finie.1994
Politique régionale, réseaux de transport et communications.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BLUM (U); PLASSARD (F); DOROZIK (L)		1994
Les relations économiques entre la France et l'Europe centrale et orientale.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
RENOUVIN (B)		1994
International : la saga des PECO (suite). Nous poursuivons notre voyage dans les républiques nouvelles de l'Empire éclaté, avec les mêmes difficultés pratiques.1993
Construction navale : le redémarrage se confirme.1993




 








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