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NumTitreAuteurAnnée
Cours de droit administratif. Tome 1 - Epuisé. Tome 2 - Aménagement du territoire, urbanisme. 1977. 185 p. Tome 3 - Voirie et transports routiers. 1976. 166 p. Tome 4 - Chemin de fer. Aviation civile. 1976. 120 p. Tome 5 - Eaux et navigation. 1976. 159 p.NICOLAY (P)1977
Coûts des déplacements en Ile-de-France. Eléments pour une politique d'investissement et de tarification : - Volume 1 - Rapport.- 88 p. - Volume 2 - Annexes.- 191 p.RATP
1997
OCoûts et tarifs de transports - Applications chiffrées de divers concepts.SAEI; MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
1963
Criez "au voleur"... au moins !1991
Crise du symbolique dans le fonctionnement social des registres de l'information et des situations de communication RATP et SNCF.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
JEUDY (Henry-Pierre); SEGURET (Francois)		1986
Critère du choix et système de décision du financement des investissements de la R.A.T.P.BALLESTER MARECHAL
1974
Création d'un pôle multimodal à Nanterre-Université. Mission d'expertise. Affaire 1999-0149-01. Rapport de mission.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
FARRAN (P); SMAGGHE (J)		2000
Créativité procédurale et capacités d'expertise des techniciens : maintenance et dépannage à la RATP : contrat de connaissances CNRS - RATP.RATP Département du Développement Unité Prospective
BESLAY (C); FONTAINE (DG); LUCAS (Y)		1994
De la fraude dans les transports publics à l'insécurité. Etude d'un lien négligé entre deux phénomènes.UNIVERSITE Grenoble Institut d'Etudes Politiques
METZ PAZZIS (H DE)		2002
Demain la SNCF. La SNCF sera-t-elle privatisée ? Combien y aura-t-il de cheminots ? A quoi vont ressembler les gares ? Quelles lignes ouvriront ? Quelles lignes fermeront ? Où en sera le transport combiné ? Que change Maastricht pour le chemin de fer ?1992




 








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