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Dossier. Voie d'eau et énergies.2012
Doublement, voire triplement du trafic fluvial français d'ici à 2020.2000
Dunkerque, le port d'où tout est parti engrange progressivement les dividendes de la réforme portuaire. Les lignes reviennent, le trafic augmente.1993
Déchets : VNF et l'Agence de l'énergie collaborent afin d'inciter un maximum de collectivités du Nord/Pas-de-Calais à intégrer la voie d'eau dans le transport de leurs déchets ménagers ou assimilés entre les centres de traitement et les décharges ou centres d'incinération de la région.2000
Embranchements fluviaux : un système qui fonctionne bien. 67 opérations (pour près de 24 MioF) ont été mises en place depuis cinq ans.1993
Entre mer et terre la Seine, vecteur capital. L'aide de VNF aux embranchements fluviaux.2000
Et si on essayait la voie d'eau Christian Parent directeur général de Voies Navigables de France, décrit dans cet entretien, le grand père des modes de transport, le fluvial, comme étant le fils de la nouvelle tendance de demain.PARENT (C)1993
Eurofleuves : l'unité autour de la CNR.1994
Exploitation commerciale du transport par eau : une réforme inéluctable en bonne voie, mais tous les problèmes ne sont pas évacués pour autant.1993
F. Bordry, président de VNF : "les mentalités et comportements ont beaucoup changé dans la navigation fluviale française". Mot d'ordre : la satisfaction du client.BORDRY (F)1996




 








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