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Sujet : "TEMPS DE TRANSPORT"

 
 




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OLes déplacements des franciliens en 2001-2002. Enquête globale de transport.- 41 p. Les Cahiers de l'Enquête globale de transport (EGT) - analyses détaillées de l'EGT 2001-2002 : - n° 1 - L'impact des changements démographiques sur la mobilité régionale.- janvier 2005.- 9 p. - n° 2 - Le profil des déplacements journaliers en transports en commun et voiture particulière.- janvier 2005.- 22 p. - n° 3 - Répartition géographique des déplacements : une nouvelle approche.- mars 2005.- 20 p. - n° 4 - L'impact des modes de vie sur les déplacements.- avril 2005.- 44 p. - n° 5 - Les déplacements en transports collectifs en Ile-de-France.- juin 2005.- 26 p. - n° 6 - Motorisation et usage de l'automobile en Ile-de-France.- juillet 2005.- 20 p. - n° 7 - Les déplacements pour achats.- juillet 2006.- 12 p. - n° 8 - Les déplacements en fin de semaine.- décembre 2006.- 24 p. - n° 9 - La mobilité dans Paris, la Seine-et-Marne, les Yvelines, l'Essonne, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, le Val d'Oise.- janvier/mars 2007.- 8 p. chaque fascicule départemental.DRE Ile-de-France; PREFECTURE Ile-de-France; RATP
2007
Observatoire TGV Est - Volet transport - Elaboration de l'état de référence (CETE Est).- 95 p. Etude de l'évolution de l'accessibilité des territoires lorrains au réseau TGV Est (MVA) : Synthèse de l'étude.- 24 p. Rapport de phase 1 - Analyse de l'accessibilité aux gares TGV au niveau local.- 176 p. Rapport de phase 2 - Etude de l'accessibilité en voiture et en TER aux gares TGV au niveau régional.- 52 p. Rapport de phase 3 - Qualification de l'accessibilité du territoire aux gares TGV. 75 p. Rapport de phase 4 - Etude de l'évolution de l'accessibilité de la Lorraine aux grandes métropoles nationales et européennes.- 48 p.MVA Consultants; CETE Est; DRE Lorraine
DUBAIL (E); FICHTNER (B); VAILLANT CREISMEAS (J)		2007
Accessibilité ferroviaire des villes françaises en 2020.CHAPELON (L); LECLERC (R)2007
Accessibilité locale en transports collectifs à l'échelle des principales aires urbaines des Pays de la Loire. Contribution à l'analyse des territoires de schémas de cohérence territoriale (SCOT). Vol 1 - Rapport.- 61 p. Vol 2 - Cartographie.- 9 p. Edition papier et cédérom.DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports; REGION Pays de la Loire; CETE Ouest
2007
ORecherche sur le développement de la grande vitesse et de la bi-résidentialité. Rentrer chez soi chaque soir ou une fois par semaine ?DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; BEAUVAIS CONSULTANTS
2007
OEvaluation des effets distributifs de différentes politiques de transport urbain en Ile-de-France.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ECOLE DES MINES Paris
BUREAU (B); GLACHANT (M)		2007
Eurostar et trains régionaux : une nouvelle synergie.2006
Infrastructures : dépasser le handicap géographique.2006
The influence of socioeconomic characteristics, land use and travel time considerations on mode choice for medium and longer-distance trips.LIMTANAKOOL (N); DIJST (M); SCHWANEN (T)2006
Ligne grande vitesse : les incertitudes du TGV Rhin-Rhône.2006




 








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